Підтримайте Україну під час російського вторгнення. Пожертвувати українській армії можна через офіційний рахунок
Національного банку України або сервіс WayForPay
- Комп'ютери та периферія
- Мобільний зв'язок
- Аудіо, відео, фото
- Побутова техніка
- Одяг та взуття
- Краса та здоров'я
- Будівництво та ремонт
- Авто, мото
- Сувеніри
- Товари для дітей
- Все для будинку
- Спорт і туризм
- Книги
- Все для офісу
- Товари для дорослих
- Товари з Китаю
- Продукти харчування, алкоголь
- Аптека
- Сезонні товари
Езжу на срендеразмерном седане(Джентра). Езжу много(80-120 тыс. в год). Мишлен в размере 195/55/16 досталась почти новой(7,1-7,3мм.)с покупкой дисков производство Испания. За сезон, проехав чуть более 60000, попал в глубокую яму с острым краем и розрубал... В шиномонтаже поставили пластырь-кинул на заднюю ось. Биения ноль. До конца ноября проехал ещё 23000 и переобуться на зиму. В марте купил ещё пару, так как ездовые качества сезона 2019 меня поразили: 1. Торможение - это что-то. Как в мокрую так и в сухую погоду. 2. Поведение машины в скоростных поворотах на торможении(нет судорог). 3. Тишина и комфорт в салоне. 4. Старт без пробуксовок - цепляется за дорогу как липучка. 5. Отдельная фишка - износостойкость на высшем уровне. При относительной мягкости - износ минимален... 6.Экономия топлива. Как ни странно, но я ощутил, как машина стала лучше катиться и, думаю, из за этого упал расход на 0,2-0,3 л. на 100 км. в среднем. Ездил на родном Контике премиум контакт2 - тоже классно, но после 65000 - они были просто в НОЛЬ! ХАНКУК Вентус Прайм3 - тихие, комфортные, цепкие - 45000 - В утиль. Континеталь премиум контакт 5 тоже бомба, но 70000 и всё - слики. Мишлен не новый - около 85000 и ещё бы отъездили 10-15. Кстати оставшаяся пара в этом году прошла ещё 32000, но почти в ноль(115000). Это феноменально, если учесть, что езжу в меру агрессивно и трасса-город 75-25% соответственно. Скорость 90-120. Иногда 160, но это скорее исключение, чем правило. Рекомендую всем! Не пожалеете!
Точно могу сказать, что зеленка мишлен не повлияла на расход бенза, как было, так и осталось. Но для теплого сезона, качества шин пригодное. Хорошая управляемость, проверена экстремальными торможениями, сработала четко. В меру жесткая, не боится выбоин и бордюров, эксплуатирую в городу, редко за. По полю пользет нормально, не буксуют.
Суперская и очень прочная шина. Точнейшая надежная резина из всех моих прежних. Michelin ENERGY SAVER (195/55R16 87H) шутсро разгоняется, тормозит шикарно. Тормозной путь даже в резком положении стал гораздо и заметно короче. Очень тихонькая, исключительно бесшумная. Рисунок протектора красивый и самоочищающийся. Ничего в него не залипается. Камешки не засовываются, а если набиваются то сами по себе выскакивают. Стойкость бешенная, за четыре сезона ни единого прокола и грыжи. Протерлась естественно практически в нуль, но учитывая возраст шины не удивительно.
Неплохие шины. Отлично чувствую себя на дороге, особенно в дождливую погоду. Покупал для своего Сенс 2006 года.
Поставил себе резину Мишелин ENERGY SAVER (195/55R16 87H), наконец-то решился! Ну очень доволен, всегда Мишелин любил! Резина очень комфортная, мягко реагирует на руль, но смазанности нет, это сразу заметно! Тихая очень (почему-то у меня тихая, хотя многие говорили, что она шумна). Но самое главное в ней - она АБСОЛЮТНО предсказуема, что для меня - самое это важное! Люблю ехать и быть еверенный! Ну и держит очень хорошо (напоследок).
Їжджу на тойоті бізнес класу, часто треба бувати у відрядженнях, здолати відстані по декілька тисяч кілометрів. За теплий сезон наїжджаю як правило близько ста тридцяти тисяч. На тойоті прижились покришки Michelin ENERGYSAVER(195/55R16 87H), почуваюсь дуже впевнено не зважаючи на ціну гуми.